差速器的功能及工作原理

    　　為了提高汽車的通過能力、牽引能力和行駛安全性,現代汽車很多都使用差速器，在現代轎車或貨車，包括許多四輪驅動汽車上都能看到它的身影。雖然差速器看上去只是一個小零件，但是如果沒有它，汽車就只能直線行駛，不能轉彎。

　　差速器的功能

    　　1、把發動機發出的動力傳輸到車輪上。

    　　2、充當汽車主減速齒輪，在動力傳到車輪之前將傳動系的轉速減下來。

    　　3、將動力傳到車輪上，同時，允許兩輪以不同的輪速轉動。

　　差速器的工作原理

    　　汽車在行駛過程中，左、右車輪在同一時間內所滾過的路程往往是不相等的，如轉彎時內側車輪行程比外側車輪短;左右兩輪胎內的氣壓不等、胎面磨損不均勻、兩車輪上的負荷不均勻而引起車輪滾動半徑不相等;左右兩輪接觸的路面條件不同，行駛阻力不等等。這樣，如果驅動橋的左、右車輪剛性連接，則不論轉彎行駛或直線行駛，均會引起車輪在路面上的滑移或滑轉，一方面會加劇輪胎磨損、功率和燃料消耗，另一方面會使轉向沉重，通過性和操縱穩定性變壞。為此，在驅動橋的左、右車輪間都裝有輪間差速器。在多橋驅動的汽車上還常裝有軸間差速器，以提高通過性，同時避免在驅動橋間產生功率循環及由此引起的附加載荷、傳動系零件損壞、輪胎磨損和燃料消耗等。