變速器撥叉常用的材料介紹
變速器撥叉常用的材料主要有三種，即鑄鋼、鍛鋼和壓鑄鋁合金。
為節約能源，實現產品的輕量化，在結構和強度允許的條件下應優先選擇壓鑄鋁合金撥叉。
但鋁撥叉要滿足設計的強度及剛度要求，有時需要增大體積，增加壁厚。目前國內外變速器內部空間的設計越來越緊湊，為避免空間干涉，有時又必須采用鋼制撥叉，即在鋁撥叉不能滿足設計要求時，選用鋼撥叉。
上一篇：變速器換擋搖臂的構成和技術參數
下一篇：差速器殼體加工工藝步驟
推薦產品
航空發動機球面密封管路件
航空發動機球面密封管路件由彎管和金屬接頭焊接而成，采用球面密封鏈接，通用使用不銹
航空發動機用供氣管套
供氣管套具有尺寸小壁薄特點，選用高溫合金在精密車床上加工而成，在航空航天宇航發動
航空發動機用拉耳襯套
推力拉耳襯套安裝在航空發動機上，因在高溫環境下使用，所以選用耐高溫性能好的合金加
航空發動機排油管
采用耐高溫性能好的金屬管制作，管路形狀和折彎角度按照使用結構要求設計，使用進口折