差速器殼體常見故障及修理方法
差速器殼體通常由可鍛鑄鐵或鑄鐵制造，其主要缺陷是軸承座孔磨損，其次是有時會產生裂紋。所以差速器殼體常見故障就是磨損或斷裂。以下向大家介紹差速器殼體常見故障及修理方法：
1、差速器殼體兩端裝滾錐軸承的頸部磨損，不得超過0. 05mm，若超過可將軸承內圈鍍鉻，或將頸部焊補或鑲套。
2、差速器殼體與行星齒輪的接觸面有輕微的磨損時，可進行修磨。
3、差速器殼體十字軸孔磨損不得超過0.7 0mm，超過時應堆焊修復、差速器殼與半軸齒輪的接觸端面應光滑，若磨損出輕微溝槽，可進行修磨。
4、差速器殼體與行星齒輪接觸球面磨損后可焊補修復或修磨至修理尺寸。
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