汽車變速箱換檔撥叉的工作原理，失效方式等
網友提問：我在做一個有關撥叉的設計，材質是20crmnti,經表面碳氮共磣后淬火。求撥叉的工作原理，受力特點，失效方式等機械特征。越詳細越好。
永靈回答：撥叉是推動滑動齒輪的，滑動齒輪上有一個環槽撥叉就騎在這個環槽里，當駕駛員推動變速桿時變速桿帶動撥叉軸，撥叉軸帶動撥叉，撥叉又推動齒輪從而達到變速，撥叉最容易磨損的地方就是撥叉和齒輪環槽接觸的部位，因為齒輪在高速旋轉而撥叉不轉，撥叉磨損，或強度不夠，可能導致齒輪掛不到位，而掉檔，或撥叉斷掉。
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